中新网武汉3月5日电 (管程双 黄燕川 卢琪)作为武汉都市圈环线高速公路重要组成部分的汉南长江大桥及接线日，在蔡甸区通航产业园邻近的施工现场，机器轰鸣，工人严重繁忙，各种运送车辆来往络绎，一排排规整的桥墩拔地而起。

  汉南长江大桥及接线亿元，由武汉城发集团所属交投集团汉南桥公司出资建造。工程起于蔡甸区通航产业园，途经蔡甸、汉南，跨过武监高速，跨江后穿越嘉鱼县簰洲湾镇、潘家湾，上跨武深高速，止于江夏区山坡街南侧，全长72.523公里，规划时速120公里。

  其间，汉南长江大桥作为全线控制性工程，是武汉市范围内的第13座长江大桥，全长2.894公里，选用主跨达1600米的双塔单跨钢箱加劲梁悬索桥结构及方式，也是湖北省现在最大跨径双主缆八车道悬索桥。

  背负施工使命的中建三局二公司相关担任的人介绍，该标段全长9.143公里，全线选用桥梁结构及方式，这中心还包含2座互通、3座悬浇桥、4座惯例预制梁高架桥，现在均已全面开建。

  邻近的制梁场内相同一派繁忙，规范一致的梁片已完结规模化出产，数以百计的制品规整摆放，随时预备运往现场进行吊装架起。中建三局汉南长江大桥及接线工程建造项目部副经理周淦成介绍，该梁场承担着3300多榀箱梁预制使命，现在已达到60%左右的产能，近期跟着施行工程人员的添加，将逐渐完结满负荷出产。

  现在，中交路桥建造有限公司承建的汉南长江大桥南岸主塔桩基已悉数完结，正在进行承台施工；大桥锚碇选用整体式沉井根底，其间沉井钢壳段高8米，平面尺度76.4米×76.4米，相当于14个篮球场巨细，15层楼高，钢壳总重达3147吨，是现在公路工程国际第一大沉井。

  据悉，汉南长江大桥及接线工程建成后，将有用分流沪渝高速等国家高速公路交通流量，改进武汉都市圈城际通行交通条件，对促进武汉城市圈一体化开展、湖北加速建成中部兴起战略支点等具有极端重大意义。(完)

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